第2章 强闯积雨云团 (2/2)
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有些不保险。
又大声道，“立即联系姜营塔台，让他们在雷达上看一看我们的具体方位。”
“是。”
副驾驶赶紧拿着通话器，开始呼叫。
不过回应他的始终都是‘滋滋滋’的电磁波的杂音。
副驾驶又是慌张又是无奈，“机长，我们的通讯系统也出现故障了。”
“不是通讯故障出现故障，是这里的环境实在是太恶劣，导致我们通讯不畅。”陆轻舟也是满脸无奈。
“那我们怎么办？”副驾驶赶紧追问。
虽然陆轻舟比他足足小好几岁。
但是人家早就已经年少成名。
入职山航短短两三年就凭借过硬的驾驶技术和丰富的驾驶经验，成功通过了民航总局的机长晋升考核，成为民航史上最年轻的单飞机长。
年仅二十五岁就通过了民航总局的机长晋级考核，成为一名合格的单飞机长，别说在山航了，就算放眼全国。
不！
放眼整个蓝星民航圈。
都是前无古人的存在。
至于会不会‘后无来者’？
大概率也不可能。
所以哪怕遭遇了恶劣天气+飞控系统故障这种特大空情事故，人家依然做到处变不惊。
副驾驶虽然年龄比较大。
不过飞行员这种技术工种从来看的不是年龄，而是技术和经验。
更别说。
飞机只要关闭舱门，机长就是这架飞机的唯一主宰。
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所以副驾驶三番五次向比自己小好几岁的机长‘不耻下问’，请求指示一点都不觉得羞愧，反而理所应当。
“怎么办？”
机长位置上。
陆轻舟听到副驾驶的询问。
没好气道，“凉拌！”
“只能先冲出去再说了。”
“马上用广播联系客舱，让乘务组通知乘客做好防撞击准备，我们”陆轻舟脸色凝重，“要做好最坏的打算。”
他的这句话才说完。
咔嚓！
一道炸雷就在飞机头顶上炸响。
顿时把副驾驶吓得一个激灵。
也不知道他是被陆轻舟这句话吓着了，还是被这道雷给吓着了。
不过能担任一架航班副驾驶的，心理素质自然要比其他人强得多。
所以副驾驶咬了咬嘴唇，强迫自己冷静下来。
然后重新把通话器拿在了手里。
开始呼叫客舱。
客舱。
恐惧的情绪还在蔓延。
尤其是现在整个客舱都已经陷入了黑暗之中，更是把恐惧放大了好几倍。
每一个乘客都已经被吓得瑟瑟发抖。
有些人甚至已经开始大声哭泣起来了。
就在十多分钟之前。
这架从蓉城飞泉城的山航sc8883航班准备临时中转宛城姜营机场的时候，飞机突然被一道雷给劈中了。
幸好飞机有防雷击装置。
要不然几十万伏的电压估计已经把这架飞机，以及飞机上的所有人都给烧成残骸了。
但是即便如此。
飞机也遭受了巨大的‘伤害’。
不但飞控系统出现故障，就连线路都已经短路了。
所以就在飞机被雷劈中的一瞬间，客舱灯光瞬间熄灭。
虽然应急灯及时亮起来了。
但是应急灯微弱的灯光反而更添加了几分恐怖的氛围。
所以现在整个客舱内。
一直弥漫着一股绝望、压抑的氛围。
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